Yeni Demir Yolu Hattı ile Yolculuk Süresi 1,5 Saate Düşüyor

Yeni Demir Yolu Hattı ile Yolculuk Süresi 1,5 Saate Düşüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Hattı’nın bu yıl içinde hizmete alınacağını duyurdu. Büyükkarıştıran beldesindeki hızlı tren istasyonunda yaptığı incelemelerde, hattın 4 saatlik yolculuk süresini 1,5 saate indireceğini belirtti. Uraloğlu, Gürcistan’da katıldığı Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı resmi açılış töreninde, Gürcistan kesimindeki altyapı çalışmalarının tamamlanmasıyla hattın verimliliğinin artacağını vurguladı.

Türkiye’nin Avrupa’ya açılan en stratejik demir yolu koridorunda önemli bir dönüm noktasına gelindiğini söyleyen Uraloğlu, “Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Hattı, Bakü-Tiflis-Kars projesi ile başlayarak Marmaray ile Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan demir yolu zincirinin en kritik halkasını oluşturuyor” ifadesini kullandı. Bu hattın, Türkiye’yi Avrupa demir yolu ağına yüksek standartlarda bağlayacağını ve Orta Koridor’un Avrupa’ya açılan kapısını temsil ettiğini belirtti.

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın toplam uzunluğunun 229 kilometre olduğunu açıklayan Uraloğlu, projenin en uzun kısmı olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule bölümünde test sürüşlerinin yapıldığını kaydetti. Hattın, Avrupa Birliği IPA fonları ile desteklendiğine de değinen Uraloğlu, “Bu proje, Türkiye’yi doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde küresel lojistiğin merkezi haline getirecek stratejik bir vizyonun örneğidir” dedi.

Yıl sonuna kadar hattın işletmeye alınmasının hedeflendiğini ifade eden Uraloğlu, Halkalı ve Kapıkule arasındaki yolculuk süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate ineceğini belirtti. Proje ile yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden yaklaşık 3 milyona, yük taşıma kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona çıkarılması bekleniyor.

Kapıkule Gar Sahası’nda yapılan çalışmalar sayesinde, uluslararası demir yolu yük taşımacılığında yaşanan yoğunluğun azalacağı ve gümrük işlemlerinin hızlanacağı vurgulandı. Uraloğlu, “Böylece Trakya Bölgesi ve İstanbul, Avrupa-Asya demir yolu taşımacılığında güçlü bir lojistik merkez haline gelecektir” dedi. Ayrıca, 69 kilometrelik Ispartakule-Çerkezköy etabındaki çalışmaların sürdüğünü belirtti.